汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，那么汽车这么多的情况之下，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题，那么这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的信息新闻之类的，这样才能够帮助我们解决各种各样的汽车问题，那么今天小编就给大家分享下奥迪R8 V10 Decennium官图 十年纪念版的新闻吧。

为纪念R8车系在2009年实现搭载V10引擎的创举，近日奥迪推出了限量222辆的R8 V10 Decennium车型。Decennium意为“十年”，是V10引擎公路/赛道佳话的化身。

(资料图片)

在冷酷的Daytona暗灰车漆之外、亮黑的前扰流板+后部扩散器、熏黑的各处LOGO、清晰碳纤维质感的两侧后视镜，为新车个性的树立贡献颇多。

20寸的轻量铝合金轮圈、引擎进气口内部被涂以马特棕色，与同样张扬的硬朗侧裙、赛车式的后扩散器+小尾翼相得益彰。整辆车具有强烈“穿着黑色阿迪达斯运动服的俄罗斯小混混”既视感。

与外观相呼应，新车的内饰同样进行了彻底的“黑化”：所有包裹的Altancara/碳纤维材质均“惨遭毒手”，辅以棕色的各处缝线，升华出“除速度本身外，一切皆为速度服务”的中心思想。

赛车桶椅、平底运动方向盘、极为简约直观的MMI交互系统+全液晶仪表盘，是驾驭好身后那台暴躁5.2L V10引擎的不二法宝。

10年前的5.2L V10直喷引擎，便有着386 kW (524PS)的“海量”输出，帮助初代奥迪R8车型在车坛树立地位。在经过了奥迪工程师们这些年来的不懈改进后，456 kW (619PS)的最大输出、智能闭缸系统、更佳的排放指标的达成犹如探囊取物。

20000km赛道里程不大修的“奇迹”，这台5.2L V10引擎随时都能为您呈现。R8 LMS GT3赛车62次夺取车手冠军、78次获胜经历，为Decennium一次注入了更强悍的底气。

十年，十缸。

往昔荣耀囊中收，赛场街道两开花——致敬奥迪5.2L V10 引擎。（文：太平洋汽车网 秦子钧）

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