时讯:疫情复苏下,消费方向的投资思考

2023-01-07 01:41:24     

【一】2023年大类资产配置


【资料图】

2023年,从大类资产角度看,港股和A股机会可能大于和早于美股。

(1)港股:可能更优于A股,因为流动性上相比于A股的持续宽松,港股可能会在美元加息结束后获得相对更多资金助力。

(2)A股:2023年重新启动经济的意图已经很明显了,大概率是稳地产,扩消费的年份,因此羊羽君也看好消费。整体节奏上可能会是先走疫情复苏的消费相关方向,然后再是以新半军为代表的成长风格方向。

(3)美股:具体考虑三点,

》通胀率低于利率:根据历史经验,要等到这个时点,大概率是货币政策转向的拐点;

》经济衰退落实:等这个预期落地,市场当前预估是2023年前两个季度;

》人民币汇率回到或接近6.5:美元周期进入后半场,人民币汇率中枢可能会回到6.5附近,因此需要结合汇率进行判断,要不然可能标的净值还没涨,汇率上就先亏损了几个点了。

【二】消费方向的投资思考

消费复苏是一个漫长过程,当下的消费低迷已经不完全是疫情造成,经济疲软的因素占比也越来越高。而这部分因经济疲软造成的消费低迷,并不能在短时间内,仅因疫情管控放开而实现迅速恢复。

一般在评估疫情管控放开后的消费方向投资,可以从两个维度思考,

》基本面:分别是消费能力、消费场景和消费供给三个因素。

》价格面:估值或当前股价位置

最优的选择,是那些当下客群消费能力可以接受,且消费场景从严格受限到彻底反转,且玩家减少(自己市占率提升),甚至当下股价还没怎么启动的方向。

(1)旅游相关

以中证旅游指数为例,当下已经比疫情前的2019年峰值还高了,而按照当下市场的预期,基本面上尚需要一些时日(如一年)才能恢复到疫情前。

在供给上,我们也看到疫情期间国内航企并未像海外航企那样,纷纷出现破产倒闭或者大规模裁员的情况。部分机场和航企的员工人数和疫情前相比还实现了增长。而“三大航”更是在疫情期间逆势买入近300架空客飞机,订单总价约2500亿人民币。也就是说,即使恢复到疫情前,市场竞争格局变化不会太大。

所以这个方向算是预期打得比较满的,短期的性价比有所下降,需要谨慎一点。

来源:Wind

关于免税这个细分方向,会比航空、酒店这些长期来看更好一点,毕竟其有牌照优势,且也符合政策。这里简单说一下就是,高净值人群的奢侈品消费,由于我国在奢侈品品牌这块较弱,因此这块的收入更多依靠免税这个环节获取,因此政策上是有支持的。但也需要注意不要追涨杀跌,以及这个方向的牌照优势会随着牌照的增发而相对减弱。

(2)线下零售/餐饮

对于线下零售/餐饮等相关方向,客群的消费能力基本问题不大,都是日常消费。而在疫情管控放开后,最重大的变化在于消费场景和消费供给双重改善。

过去三年,线下零售在封控期间是几乎没有现金流的,大家日常原本可以花在线下零售钱,在这段时间几乎都通过X团、饿XX、朴XXXX等进行。

同时,这三年是中小玩家纷纷被淘汰的三年,有多少小商超和餐馆没挺过来?羊羽君前段时间找了个代驾小哥,路上和他感叹疫情搞得百业萧条,尤其是餐饮太惨了,那位小哥苦叹一口气,说这说得就是自己,他2019年贷款创业搞餐饮,结果碰上疫情,倒闭了,背了一身债,现在做代驾,送外卖还债。

以线下零售为代表的线下方向,在基本面上可以算得上是惨得无法再惨了,而且目前有一些股价上还坐着冷板凳的,倒是可以关注一下。

(3)食品饮料

这块之前聊过几次,长期看是看好的,但需要关注性价比。以白酒为例,头部白酒的年增大概10%~20%之间,所以一般来说,PE在30以内算是机会,但如果去到40甚至更高,就需要小心了。

【三】模型信号

下面是羊羽君在进行宏观评估时会用到的一些指标,这里同步一下,有部分还在研究中,就先不放出来了。

(1)货币

来源:Wind

11月M2为12.4%,为近6年高点。央行释放流动性,十年期国债利率小幅回落,银行间利率也出现下行,流动性出现缓和。

(2)经济

来源:Wind

经济整体依然处于弱复苏阶段。11月社融继续下滑,与持续上行的M2反应出信心依然较弱。PMI连续三个月低于50,12月进一步下跌为47。地产投资累计同比持续下行,出口也持续下行,消费复苏依然乏力。 但需要注意的是,11月末开始的防疫管控全面放开,以及12月大量人群染疫后工作和生活活动的中断都影响了这两月份数据,因此不需要太在意和悲观。2023年是政策全面转向的新时期,依然值得期待。

(3)情绪

来源:Wind

情绪略有回暖。日均交易金额从上周6千亿到这两天接近8千亿。从偏股基金新发资金(滚动)占比来看,跑输90%时间。北上资金积极变化在持续,持续拉动偏离60日均线。回撤-储蓄模型数据未更新,按11月末数据计算,仍突破60分(历史上诸次大底部区域均突破60分。

(4)估值

来源:Wind

股指略有回升,且国债收益率略有上升,因此相对估值性价比继续回落。

》从万得全A股指风险溢价(股指市盈率倒数-十年期国债收益率)看,估值低于历史90%的时间,接近2008年4万亿前的黄金坑位置。

》从“估值比例”(十年期国债收益率/股指市盈率倒数)看,估值低于历史85%的时间。依然在历史诸次极值位置附近,如2020年初疫情,2018年末,2012年(2015年大牛市前最低点),2008年。

烦请发财的小手点个赞和转发~

【免责声明】本文中信息均来源于公开资料,笔者不对这些信息的准确性和完整性作出任何保证。本文内容仅供参考,不构成投资建议,历史数据不保证未来收益,投资者据此操作,风险自负。

陈宇翔 S1090621080022

标签: 为代表的 百业萧条

包装